Inici de les obres de prolongació del carrer Roure

L’Ajuntament de Lleida ha iniciat avui les obres de prolongació del carrer del Roure, entre els carrers Enric Farreny i Victòria Kent, que permetran donar sortida a aquest carrer i millorar la connexió viària transversal al barri de Ciutat Jardí.

Actualment, aquest tram, davant de l’Arborètum, està tot sense urbanitzar. Es construeix la calçada amb dos carrils de circulació i un carril bici unidireccional, que connecta amb l’existent i la vorera del costat del parc i la zona esportiva, amb un ample total de 5,8 metres.

L’alcalde, Fèlix Larrosa, i la primera tinenta d’alcalde i regidora d’Agenda Urbana, Begoña Iglesias, han visitat avui les tasques, acompanyats de representants del veïnat, de l'escola Ciutat Jardí i del subdelegat del Govern de l’Estat, José Crespín. Iglesias ha destacat que “és una llarga i antiga reivindicació dels veïns del barri”, que s’aborda gràcies a fons europeus Next Generation.

Aquesta és una de les tres actuacions previstes en el projecte de millora dels camins escolars a l’entorn de l’Escola Ciutat Jardí, que també inclou obres per a pacificar el trànsit als carrers Victòria Kent, Pepita Uriz i Dolors Sistac, al voltant de l’escola.

Per una banda, els carrers situats just al voltant de l’escola passaran a ser de  plataforma única, amb vorera i calçada al mateix nivell. S’actua a Victoria Kent (en el carril lateral entre Germanies i Pepita Uriz), Dolors Sistac (entre Victoria Kent i Enric Farreny) i al carrer Pepita Uriz.

També es farà una altra actuació al tram de Dolors Sistac situat entre Enric Farreny i l’avinguda Alcalde Rovira Roure, per a millorar l’accessibilitat. La vorera passa de 2,7 a 3,7 metres d’ample i s’estreteix la calçada.

En el conjunt de les obres està prevista la plantació de 43 arbres, la millora de 14 punts de llum i la renovació d’un tram de la xarxa d’aigua.

Aquestes obres formen part del projecte de Transformació Sostenible i Digital del Transport a Lleida, que compta amb finançament dels fons europeus Next Generation EU, dins del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència (PRTR) del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana. 

Compten amb un pressupost de 631.376 euros i la durada prevista de les obres és de cinc mesos.